路基加固层

施工前先整平压实场地，铺设方向要和路基中线垂直，主强度方向得垂直路堤轴线。分层压实厚度控制在20-30cm，这样能增强路基整体性。

在暗塘路段、杂填土路段等容易不均匀沉降的地方，建议铺在垫层顶面或衔接处，能明显减少沉降差异。

沥青层下或基层

铺设时把格栅放在沥青层粗粒石基层上，用钢钉固定或者自粘式铺。横向搭接宽度要超5cm，纵向超10cm，碾压完就能直接摊铺沥青混合料。

和土工膜上下挨着铺的时候，能吸收应力，增强层间结合，提高路面整体性能。

填挖交界处

在横、纵向填挖交界处，得把原地面挖成向内倾斜2～4%的台阶，台阶宽度不小于2m。铺几层、间隔多远要看边坡稳定性验算结果。

填筑时沿着线路方向边坡3m范围内铺双向土工格栅，层间距0.6m，分层铺还要错缝，这样能加固边坡。

铁路工程中的铺设层位

道渣保护层

用于铁道道渣保护时，把格栅裹在道渣周围，能防止道渣流失，明显提升路基稳定性。通常铺在道渣层下方或四周当防护层。

挡墙结构层

铁路挡墙工程里，把格栅铺在挡墙内部或者和土体接触的地方，能增强挡墙抗剪能力。特别适合火车站站台、货台这些地方，能延长结构使用时间。

桥台地基层

桥台地基下铺格栅能提高承载力，稳固桥台结构。这样能有效减少地基沉降引起的跳车，确保行车平稳。

水利工程中的铺设层位

堤坝加固层

在河道治理工程里，把格栅铺在堤坝填土内部或者和地基接触的地方，能增强填方强度，防止水土流失。双向拉伸塑料格栅特别适合各类堤坝补强。

作为主体结构的补强材料，能明显提升堤坝整体性和抗滑稳定性。

河道填方层

用于边坡防护时，格栅能和土体结合成柔性挡墙。这种结构既能减缓水流冲刷，又有利于植被恢复，有效防止水土流失。

其他工程中的铺设层位

垃圾填埋场基底层

在垃圾填埋场工程里，格栅用于基底和边坡加固。它能承受填埋压力，防止变形和塌陷，增强基底承载力，同时在边坡区域防止滑坡。

边坡防护层

各类工程边坡防护里，把格栅部分埋进边坡内0.10m，能和土体形成整体防护结构。配合植被恢复措施，能明显增强边坡稳定性。